Koenigspinguin
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Chile, Argentinien, Falkland, Uruguay

Rund um Südamerika

mit der NCL Norwegian Sun


18.01.2017 - 07.02.2017
16 Tage / 15 Nächte Kreuzfahrt

21.01.2017, Abfahrt aus Valparai
so
Gentoo Pinguin
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Wieder hatten wir lange geschlafen, ohne Jetlag und frühstückten ausgiebig. Mit uns beim Frühstück waren 2 weitere Paare aus den USA, die allerdings erst am nächsten Tag auf die Celebrity Infinity gehen würden und in etwa die gleiche Kreuzfahrt wie wir auf ihrem Reiseplan hatte (Falkland hatte die Celebrity Infinity nicht im Programm).
Für 12 Uhr hatte wir 2 Taxis für die Fahrt zum Cruiseterminal bestellt. Das klappte nicht so ganz, wegen der chilenischen Unpünktlichkeit, erst um 12.15 Uhr bzw. 12.25 Uhr kamen unsere Taxis. Die Verabschiedung von Maria war herzlich und wir freuten uns auf die Einschiffung auf der NCL Norwegian Sun. 15000 chilenische Pesos kostete die Fahrt bis zum Cruiseterminal und dauerte knapp 20 Minuten. Vor dem Terminal gaben wir unsere Koffer ab, es sah alles etwas chaotisch aus aber unsere Koffer waren ja gut beschriftet. Die NCL Norwegian Sun war nicht zu sehen, sie lag im Container Hafen, weit weg von der Terminal Halle.
Koffer abgeben Warten aus den Bus
Im Terminal trafen wir dann auf 2 weitere Kreuzfahrtfreunde aus Deutschland. Es gab hier nur einen sogenannten Pre-Check-In, bei dem das Gesundheitsformular und ein Notfallkontaktformular ausgefüllt wurde. Pass vorgezeigt, auf dem die Kabinennummer aufgeklebt wurde und wir bekamen eine Nummer für einen Bustransfer. Knapp 45 Minuten später wurde unsere Nummer aufgerufen und wir mit einem Bus zum Schiff gefahren, das mitten im Containerhafen angelegt hatte, ein gutes Stück vom Cruiseterminal entfernt.
Koffer abgeben Koffer abgeben
Vom Bus aus ging es direkt auf’s Schiff, wo im Restaurant „Four Seasons“ der eigentliche Check-In stattfand. Das alles war in knapp 30 Minuten abgewickelt, inkl. des obligatorischen Einschiffungsfotos. Wir machten uns um kurz nach 14 Uhr auf zu unserer Kabine auf Deck 9, die schon freigegeben war. Unsere Innenkabine 9321 war sehr groß, neben dem Doppelbett stand noch ein langes Sofa, mehr als genügend Stauraum war vorhanden und auch das Bad war OK. Leider mit einem Duschvorhang ausgestattet, der sich aber über die gesamte Cruise gesehen, als beherrschbar erwies, weil im Saum des Vorhangs kleine Metallplättchen eingenäht waren, die ihn straff hielten. Die Klimaanlage ließ sich gut regulieren, war aber leider etwas zu laut. Die Betten waren klasse, alles tiptop sauber, mehr brauchten wir auf dieser Cruise auch nicht.
Kabine 9321 Kabine 9321
Wir machten uns etwas frisch und fuhren hoch nach Deck 11 zum offenen Heckbereich, wo wir dann in netter Runde zusammen saßen und eine Bar in der Nähe hatten. Im angrenzenden Gardencafe gab es Buffet, für das leibliche Wohl war also auch gesorgt. Hinter uns legte irgendwann ein riesiges Containerschiff ab, schon interessant, da zuzuschauen. 
Um 16.30 Uhr war Seenot-Rettungsübung auf Deck 6, außen, ohne Rettungswesten. Die kürzeste Übung die wir je erlebt haben, auf über 30 Kreuzfahrten, da sie sich rein auf das Anlegen der Weste, vorgeführt von einem Crewmitglied, begleitet von einer minimalen Durchsage beschränkte. Schon etwas merkwürdig, wenn man wußte, was da so auf anderen Schiffen, anderer Reedereien, in dem Zusammenhang „geboten“ wurde. Eigentlich sollten wir um 17 Uhr ablegen, aber die große Anzahl Paletten, die noch am Pier auf das Verladen wartete, ließ schon vermuten, dass es später werden würde.
gemuetliche Runde vor dem Ablegen Proviant für die Kreuzfahrt

Als wir uns dann zu siebt, um 19 Uhr, am Dinner Restaurant „Four Seasons“ trafen, legte die NCL Norwegian Sun gerade ab, das Meer war spiegelplatt und wir erlebten den Sonnenuntergang so gegen 20.45 Uhr beim Dessert im Dinner Restaurant. Den Rest des Abends verbrachten wir noch draußen auf Deck 11, denn es war noch angenehm warm. Wir waren tatsächlich auf Südamerika Kreuzfahrt, ein Traum für viele Kreuzfahrer.

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***** Mein Bild des Tages *****
Jack London Containerschiff
Ablegen des Containerschiffes "Jack London" in Valparaiso, registriert in Monrovia (LIberia, Westafrika), direkt hinter uns. Gesehen von Bord der NCL Norwegian Sun.
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Ein Reisebericht von Manni - Dem Inhaber des Online Kreuzfahrt Reisebüro MAMMUT REISEN - Kreuzfahrten und Meer
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